多家媒體15日報道,自上世紀60年代以來首款在日本設計和製造的“三菱支線噴氣式客機”(M R J)定於明年在美國首次試航。
  M R J能搭載70名至90名乘客,主要用於近距離飛行。飛機設計長35.8米、高10米、翼展30 .9米,搭載加拿大惠普公司的新型G T F發動機,低噪音和運營成本優勢明顯。
  日本在上世紀60年代曾研發製造Y S-11型螺旋槳式客機,用於民航和自衛隊。這款飛機1973年停產,總計生產180多架,現已完全從民航市場退出。此後,日本再未研發製造中型以上的民用客機。
  M R J原本定於2013年投入使用,但由於研發延誤,飛機交付時間被推遲。
  到目前為止,三菱飛機公司已獲得總計365架飛機的訂單。按共同社說法,M R J的主要競爭對手是產自巴西、加拿大、中國和俄羅斯的一些支線飛機。 新華社  (原標題:日制客機明年試飛)
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